Veröffentlicht: Donnerstag, 14.12.2023 05:55

Wie viel Tempo braucht Düsseldorf beim Radwegebau? Offensichtlich sind sich OB Stephan Keller (CDU) und die schwarz-grüne Mehrheit im Rathaus bei diesem Thema nicht einig, speziell bei den Radleitrouten.

© Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement

Keller wollte sie erst später anpacken, die Politik dagegen dran bleiben. Konkret geht es um die Routen 3 bis 6. Für sie sollen Machbarkeitsstudien in den beiden kommenden Jahren erstellt werden, was den Prozess beschleunigen soll. Die Routen 1 und 2 sind bereits finanziert, aber noch nicht im Bau. Bei der Radleitroute 1 soll der Bau nächstes Jahr beginnen, was aufwändig wird: Unter anderem müssen der Nordstern und der Freiligrathplatz umgebaut werden.

Weitere Infos und Links zum Thema:

Das steckt hinter den geplanten Radleitrouten

OB Keller spricht bisher nur von Radleitroute 1

Route 1 wurde bereits vor zwei Jahren beschlossen – und der Baustart ist noch nicht erfolgt